أعلن مدير عام الهيئة الخليجية للسكك الحديدية محمد الشبرمي، أن مشروع الربط الخليجي بالسكك الحديدية تجاوزت نسبة إنجازه الإجمالية 50%، مؤكداً استهداف التشغيل الكامل للمشروع بنهاية ديسمبر 2030، وفق الجدول الزمني المتفق عليه بين الدول الأعضاء.

وأوضح الشبرمي في تصريحات لصحيفة «عكاظ» خلال «ملتقى المكتسبات الخليجية»، أن طول المشروع يتجاوز 1,700 كيلومتر، ويضم مسارات مخصصة لقطارات الركاب وأخرى للبضائع بسرعات تشغيلية متفاوتة، ما يرفع كفاءة الربط اللوجستي بين دول المجلس.

أبعاد إستراتيجية وتكامل لوجستي شامل

تتعدد المكاسب الناتجة عن المشروع لتشمل مستويات اقتصادية واجتماعية وبيئية، ومن أبرزها:

• زيادة تدفق نقل الركاب والبضائع وتوليد فرص وظيفية نوعية.
• دعم الصناعات المرتبطة بقطاع النقل وخفض تكاليف صيانة الطرق.
• تعزيز الأمن اللوجستي الخليجي كجزء أصيل من الأمن الإستراتيجي.
• تقليل الانبعاثات الكربونية عبر التوسع في خيارات النقل المستدامة.

وشدد الشبرمي على أن مشروع السكك الخليجية يمثل منظومة مترابطة تتكامل مع شبكات النقل الوطنية الحالية والمستقبلية (البرية، الجوية، والبحرية)، ولن يعمل كمسار منفصل، ما يسهم في توثيق الروابط الاجتماعية بين مواطني دول مجلس التعاون وتقليل الاعتماد على الشاحنات في نقل البضائع.